說說機車攝影

大家好

最近拍了好幾台機車，有些心得

我想來說說看

（其實～也是太久沒更新了ＸＤ）

以及

怎麼做的

開始囉

其實本身我就蠻喜歡騎車了，也喜歡拍照～一開始我只是拍拍風景
然後開始拍我的車

有一天
我認識的朋友他開發了一件新產品就找我來拍照

（就是藍色的那個東西啦）

我想這大概是我第一次用閃燈拍車子吧

拍出來的成效讓我跟他都很滿意
質感也超棒的

接下來我四處找認識的車友來拍他們的車
就越來越有愛

我個人覺得：自己的機車攝影首先須具備的是

單眼相機

長焦鏡頭（有最好）＆廣角鏡
當然變焦鏡也行啦

然後再進階要有

閃燈（需要離機閃的功能）

控燈裝備（像是柔光閃、架子）

才可以拍出不錯的成品

首先

沒有閃燈的情況下

我喜歡用長焦鏡頭，來拍機車

因為比較不會變形

以及車身的各部分

長焦鏡在這種場合就表現得不錯

在北海岸的這種風景也蠻好表現的

接下來
我開始大量的嘗試用閃燈來進行創作

（然後～反而我自己的Ｘ妹越拍越少）
接下來就是小阿魯＆他開發的套件

試著用不同的調色

用閃燈拍照的好處，就是成像會變得很銳利

而且在夜晚拍時

可以自己控制光線，我蠻喜歡這一點的

然後

ＩＳＯ也可以不用拉高

燈光的配置

這個就要實地去測試，有時往往要多拍幾次

然後才會找到適合的位置

有時候要一試再試，才能找到光線折色的完美處

像是這樣

主要要表現車尾兩側空力套件的質感

檔車或重機

我覺得很好看的一個位置

就是從後方＆低角度拍攝

有沒有

一整個就是帥啦

側前方也是很好表現的角度

再加個騎士就很棒了

這張則是兩邊各放一支閃燈

然後在閃燈前放個不同的濾色片

可以從地上來判斷燈的位置

這張是直接用現場光源

有時候

你的時間點對了，也不需要其他人照光源

像這張忍４就是在王功落日時分拍的

以上就是我最近拍車的心得

謝謝收看

來個機車夜拍吧

大家好

我平時就是個喜歡拍照的人，然後也喜歡騎車到處走走

早期是拍風景居多

不過這些是比較後期的拍的啦

但是後來開始涉及“人”這個元素。

這是在國家歌劇院幫朋友拍的

舞者呈現的生命力真的很棒

哈哈～像是這些

不過

我姐都說我拍沒有生命的比較好看

一整個無言

但是我覺得她說得倒是真的，有時候人的感覺跟神韻我覺得沒有抓到。

好像越講越遠～拉回來好了

在今年八月的最後一天，剛好有個機會在ＬＩＮＥ群組中大家一起約一約出去哈拉＆拍照

因為發起人知道我會拍照，所以也約了一些騎檔車的朋友來夜拍。

大家約在小七集合後，就到水湳中央公園開始準備啦～

我用的器材是Ｄ750配上24-120mm變焦及50mm定焦（不過後來沒用到）

然後帶上一些控光設備，就開始準備

一開始登場的是CB300R

之前租車時有騎過，還蠻熟悉的。

現場這台車蠻新的，紅色的漆面很亮

CB300R很好騎，而且騎乘姿勢很不錯，那時騎去嘉義再騎回來只有屁股稍微不適。

然後是MSX

我也騎過這台環北半島過，那時候真的騎到屁股炸裂

車主有將坐墊加厚

然後在修圖時

我故意將風格修成我故意將風格修成科技風

反正大家應該都看原車都看習慣了吧

特地放張原圖

然後這是修過的

接下來是aprilia RSV4

超帥的一台車，一開始其實是先拍它的，因為車主要先走

跑車就是一整個帥啊

有沒有看到後面一整排Ｘ妹？本來是Ｘ妹團聚的

我非常喜歡仿賽的車型，一整個就是充滿科技感的樣子。

而且整台車有很多可以拍部位。

接下來

是我私心最喜歡的一台車XJR400

不得不承認這台改的風格我超愛的

換另外一種風格試試

打燈方式呢～其實蠻簡單的

頂多再加上一些副燈打亮我想要的部位

這張是我最愛的角度

整個肌肉線條都跑出來了

我覺得我的風格都有點黑暗風

檔車就大概是這樣了

中央公園這場地其實還不錯，因為它有些地方是有天花板的

所以打燈變得蠻方便的。但一些控光工具也是需要的啦。

最後

當然要拍一張屬於Ｘ妹的照片啦

感謝當天前來讓我練技術的車友們

感謝觀賞

掰

對了

藍色的ＸＭＡＸ很好看