2017年8月14日 星期一

閃燈燈具測試

自己看的

後方跟下方用絨毛紙
模型左手邊放了一塊反光版

1透光傘
燈衰減多
有輕微方向性
柔光性第二好

ISO 900
1\60 
F9
出力1\4







2環保塑膠袋

燈衰減輕微
沒啥方向性
柔光性最差

ISO 900
1\100(用閃燈快門數沒差)
F9
出力1\4

可以很明顯的看出燈源從右手邊來


降低出力後
塑膠質感變很清楚







3閃燈朝正上打跳燈
(沒照片)
阿就是朝上打啦

燈衰減輕微
無方向性
柔光性最好





個人認為
跳燈柔光性最好是因為整個天花板都變成反光體
所以柔光性最好


所以拍模型
直接用跳燈,再加上一些反光板
應該就可以拍出不錯的照片了



神牛閃燈V860
若要使用無線觸發器的遙控強弱
必須一定一定一定要在閃燈本體上設定在I-TTL(不能用M模式)
才能在發射機上直接設定出力
一但閃燈設定在I-TTL模式,不管觸發器上是用M或I-TTL模式,
都可以無線控制V860出力強弱


而V860II
很機車
有時不受X1觸發器控制
角度錯了也不會觸發
X1發射機電力不太夠也GG

直接裝在相機上OK
裝在X1接收器上也OK
他馬的~用Slave模式就不鳥我
研判是V860II無線接收器模組的問題

2017/10/10其實也行(應該只有V860 II可以),我的V860 II用M、I-TTL模式都可以在主機上設定出力大小,然後設定閃燈出力
2018/01/11補充
今天測試時也不行用,M模式無法從發射機控制出力大小,只遵從自己的出力。一直要改成
I-TTL模式才能從相機上控制出力

所以~唯一穩定的模式
就是在發射機用M模式,在接收機&閃燈上用I-TTL模式
才能在接收器上控制閃燈出力

他馬的~

2019/06/12補充

V860II可以主控 TT685
而 TT685不能V860II 
V860II跟TT685應該都不能控制X1系列


2017/10/10補充



這張是加上1/2 CTO濾色片降低色溫模擬太陽光
V860 II在左邊朝主體打
V860放在右邊朝上方打跳燈降低反差

個人覺得物體的質感沒有出來
可能是物體太光滑之故



人像照

這是在人物左邊放置V860閃燈加上透射傘
感覺還不錯
質感有出來

不過只有單燈
雙燈還可以玩出其他的創意



可以改善的方法
1.右邊再加上一展副燈,降低右邊陰影但是出力不可比主燈大

2.在人物右後方放一展副燈,把輪廓描寫出來

PS.再想想有甚麼方法可以讓臉瘦一點. . . . . .



這場所是在理髮店

主燈在左邊加上透射傘
副燈在右邊朝另一邊斜打地上降低反差

個人認為還可以更好
像是人物右邊的陰影再淡一些


這張打法同上
但是主燈距離人物更近



這是用反光罩
好處是
光有方向性了,可以集中在一範圍
光線更柔和






2018國家歌劇劇院










2017年7月30日 星期日

RE1/100 AMX-103 Hamma Hamma 腳只是裝飾


七月份萬代就要推出RE版1/100的悍馬悍馬了

這實在是必買的機體啊


看看新版的機體設定






我只能說

就像是進了韓國的整型整所一樣

就像是天蠶變


變高也變帥了

瞧這個原來的模樣


是不是難以買下手?



如果不是老一輩的鋼彈迷
一定會覺得這就是對岸版的(以前啦~現在人家功力也很強厚)


跟原來動畫的設定比簡直就是山寨版啊


是不是?








所以

看圖吧~



看看大小
其實跟沙薩比差沒多少,也是一個大塊頭




在擺姿勢時
就發現它一個很嚴重的問題

馬的~就是腳關節超軟的啦~
不只是股關節阮,連腳踝處也一樣



一直倒~一直倒

就算上腳架腳也會掉下來



一不做二不休



直接把雙腳拔了





這樣也不錯


這真的是腳也是裝飾啊~







我想

之後它只能待在腳架上了吧~



















2017年6月24日 星期六

smax更換force前叉彈簧


前陣子騎我的小灰胖去花蓮

每當騎到坑洞或連續的坑洞時,那個震動就直接傳到我的手肘
那時心中就是髒話連連

完全沒有吸震的感覺

車子也騎了17000多了,想說之前看見小老婆有人分享換force的彈簧
那時就打定主意,回來後一定要把它換掉

所以在這個週末
就牽去機車行
把那該死的前叉彈簧換成force的樣式


老闆拔前插拔了好久,貌似上方插銷拆不下來


這是force的彈簧,間距都一樣大


剛倒出來的液壓油,都已經變質了
難怪效果會變差


這是smax的彈簧
可以看出間距是不一樣的


兩隻都下來了

換完後

可以馬上感受到避震效果Q度出現了
可以說成遇到坑洞是有緩衝效果的

而以前就是直接沈下去然後又回彈

市區騎還好,騎長途就很難受



有人說SMAX的彈簧比較好,這點我不置可否
因為沒嘗試過其它的,怎麼有比較呢?

所以

下次再換回來時
就知道囉~




然後呢~

到2018/2/18前的心得
我覺得效果不大,過約半年後又回復到慘兮兮的避震效果了

還是買些其他廠的內管配件來換換是比較好的選擇


以上


結案

























2017年6月22日 星期四

2016 13寸 MACBOOK PRO 開箱 (初學者觀點)



老實說

沒想過會買水果的電腦

以前看水果的電腦就只覺得是個貴然後好看的東西

好像去咖啡店就是要帶台有蘋果MARK的電腦去才潮



說也好玩

這幾年陸續幫我的家裏、公司以及原本就是SSD的Surface全部換成SSD

以及連續換了三次IPHONE後,漸漸對蘋果有了好感

加上有同事換了台MAC Mini

多接觸就越感到好奇


到前幾天,想要把放在公司的筆電淘汰了突然冒出一個想法

乾脆換台MACBOOK好了

花了一個晚上的爬文

本來想說換台 AIR就好

但是考量到我還要修片規格要比較好

就一不做二不休,直接換成PRO好了

不過還是一般版無Touch Bar的(貴了將近一萬啊~我花不下去)




所以就到了我的手上了

寫這篇文章時這台已用了三天

我就用初心者的觀點來
講講跟微軟筆電不一樣的地方好了



音質超強:真的是差好多,我是那種會講求音質的人,但是它真的讓我
會想用本身的喇叭聽。人生表現超棒的,但是低音
部份基本上是沒有的,所以適合放抒情歌
(Surface Pro 3的表現也輸MAC)


電力控管:這點也是微軟比不上的(應該是望塵莫及)
Surface Pro 3號稱可以用很久,實際上
根本就是屁啦~
有時候只是瀏覽網頁,然後風扇就一直轉,整台機身變很燙
電力就急速下降。更機車的是你就算闔上Surface Pro 3帶回家
有4成機率它還是自己在那邊不知道轉什麼,搞到回家後電力只剩20趴
害我都只能關機才能帶它回家。
這真的很沒安全感勒~

這點MAC就很強
用到目前不會過熱、不會自己亂運轉、我預估大概可以用8~10個
小時是沒問題的


觸控板就是一切:沒實際用厚~真的不知道“幾乎”所有動作都可以用
觸控板裡完成。
以前我認為用電腦單純只用觸控板是不可能辦到的,不可能嘛~
你要複製、選取用滑鼠就是比較方便啊

但是

蘋果就是可以

微軟的Surface 其實也導入了一些手勢系統,但還是沒法單純用觸控板
就能完成90%的動作





現在

來講些MAC的特色好了


多工:
其實大部分爬文都可以找到MAC入門,但是我還是要寫
因為沒實際碰過是不會知道它好玩在哪裡的





MAC有個特點,就是它的桌面可以有好幾個,你可以一直增加到16個吧
而每個桌面都可隨你放程式在裡面,而你只需要用手勢切換各個桌面

像這張我就開了五個桌面


這個我覺得蠻方便的
你只需要用三隻手指往左往右撇一下就可以切換你要的程式
這樣的動作比你還要將游標移到工作列指定的程式還來得方便&快速

直接抓圖到桌面:
這個應該有去APPLE實體店面玩過都會被店員介紹到這功能吧
很方便

你想怎麼抓隨便你

不過
這樣只能抓縮圖,要原圖還是得點進去查看圖片那抓


在瀏覽網頁手勢:
這個我就覺得很方便了,當你在瀏覽網頁時你只要用兩隻手指往左或
往右滑,就是上一頁或下一頁。
超方便的



截圖:
這也蠻有趣的,你只要按Shift-Command(⌘)-3
就可以直接為桌面截圖,而且自動幫你放在桌面


而Shift-Command-4。指標會變為十字線
你就可以選擇性的截你要的部分


文書處理:
目前用Page做了幾個專題
我覺得還蠻人性化的
像是這樣
我只需要花幾分鐘就可以做好
當然WORD也行,但是相同功力的我用Page就是比較快



後記

真心覺得MAC是個很好玩的東西
很久沒有讓我買了東西後一直想嘗試新功能的東西出現了

我覺得
Windows就像是個工具,許多功能跟工作都需要用到它

MAC
就像個新玩意,你可以拿來工作,也可以拿來玩樂


不過
我目前只是個初學者,或許不夠客觀
但是~管他的,這只是我拿到MAC後的心得而已

以後我還會繼續更新心得囉~











































































































































光影的餘溫:鯉魚潭的清晨私語(

  清晨四點,房間裡還殘留著深夜的餘冷,感官卻比世界先醒了過來。 推開車庫門,黑箭 401 的消 光油箱在微光下顯得深邃而沉靜。啟動、升溫,引擎的規律震動像是與大地交換著祕密頻率。 在這個時刻,整座城市都還在夢裡,而我已經決定去追逐那一抹尚未生成的金黃。騎車,有時候並 不是為了抵...