2016年12月18日 星期日

2016我的攝影回顧錄



2016年

是我開始真正開始攝影的開始

之前呢
算是啟蒙吧~

今年入手了人生中第一台單眼(而且直接升級全幅)

想當初

十幾年前吧~從第一台相機NIKON FM2
當時的我對所有構造都不熟,只知道要拍照時
視窗裡面的指針要對到另一個指針曝光才會正常

然後連底片都不太會裝的時候,就帶去環島了
當然啦
拍了一堆以現在眼光來說爛到不行的照片

.
.
.
.
.
.醜照片就不放了



好啦~離題了
所以今天打算把我覺得在2016年自認不錯的照片放進來
不一定是最好的,有些我覺得有紀念價值得我也會放進來

當然不見得一定限定D750,其他相機只要是2016年拍的都行



這張是剛買D750時,在國道3號一個休息站不經意時拍下來的
那時對於D750可以表現出那麼有層次感大感意外(畢竟那時第一次碰全幅嘛~)
未修圖

這是年底時一個人跑去合歡山爬主峰,其實是用走的. . . . . .
累到半死;回程時看見路旁拍下來的
只能說~高山空氣品質超好,天空怎麼拍怎麼藍




某天也是起笑~凌晨4點多出發跑去高美拍日出
這張有用HDR
但是我覺得構圖&顏色都很棒


7月份的時候跑去阿里山
這是在奮起湖拍的,有調了一些色,看起來有些復古



8月的時候一日墾丁遊
大約是下午3點多拍的,那天天氣超棒,陽光也超完美,拍人超好看
這張是把機身對比調低拍的


就說嘛~那天拍人超好看的


9月時去苗栗好望角要去海邊時剛好看到這一幕
拍下來

這也是在苗栗好望角拍的
色調調了一些
因為我想讓這張照片有種寧靜的感覺



這天是坐火車去台北,經過新竹的鐵橋時來不及設定拍的
雖然過曝,但是我蠻喜歡這張給我的感覺
有點日式,有點夢幻
(飽和度&綠色有調了一些)

這張是在金瓜石住在"緩慢 金瓜石"頂樓拍的
太陽剛下山,快要天黑時
有一種寧靜的感覺
(當天唯一的遺憾就是沒帶腳架)



這張是去福壽山農場回程經過武嶺時拍到的
超強的雲海(好像要看到很威的雲海都要到下午4~5點才有厚?)
不過超冷的,拍一下就趕快上車了



這張是年初環島時在花蓮用GR拍的
我很喜歡GR的高對比黑白色調


這張則是在台東市區琵琶湖步道拍的
我只覺得這顏色跟樹枝的搭配蠻夢幻的



一大早從宜蘭出發要去明池時,經過一段山路剛好看到早上的太陽照過來
真是令人難忘
只不過GR沒法拍出那時的感受


6月時一個人騎機車跑去花蓮
跑去板下定置魚場,前方的山就是清水斷崖


也是在8月時墾丁拍的,不過是用GR



幫好友去拍婚紗,用GR去側拍
喔~這在苗栗好望角那

中秋節那幾天在台中中興一街晚上9點多拍的
很剛好的是月亮的位置


這陣子我一直在想我到底要往哪個方向走?
我要朝向拍人像呢?還是風景?

不過最近有個解答
就是我先成為拍任何東西都是好看的
像是拍個小物,我可以拍得很有味道
拍個景,我也可以抓到我的風格

就這樣

我們2017年見
































2016年11月28日 星期一

YAMAHA FORCE 155試乘體驗(與SMAX比較)


今天呢

跟YAMAHA預約了一台FORCE 155來試騎

當然不客氣啦~

就是要衝去武嶺挑戰一下跟我的座騎SMAX差在哪裡

所以我跟另一位朋友一起都預約了一台FORCE 155

就一起上武嶺~



其實

上上周我才騎SMAX上去過
凌晨04:30起來出發
還沒到埔里就冷到把所有衣服都穿上去了

有圖為證~


走合歡山主峰~真是要我的命
背了一包攝影器材
累死




但是~
為了FORCE我甘願再去一次
就是為了要了解FORCE跟SMAX差在哪裡

我騎紅的領程數約400KM,他則是約800KM
都很新

相較SMAX我覺得FORCE屁屁 沒那麼好看

PS.鋁圈顏色不一樣喔

小紅的頭燈有帶點金色

小黑則是消光黑





我們大約是快11點從台中出發,快下午兩點到武嶺的


先路過老英格蘭拍一下


一堆香港來的(陸客真的變少了)


這個單純是覺得好玩拍下來(其實香蕉是我買的,我也有吃啦)
當天蠻冷的~受不了把黃色雨衣外套穿上去

我同事呢~剛從澳洲回來一點事都沒有的感覺XD



結果要下山時
看到大景

我上合歡山這麼多次
第一次看到這麼美的雲海 

馬的氣溫室4度~
冷到受不了趕快下山


有HDR了一下,不然人都是黑的



這種景~
就算是用手機拍也一整個美啊 


這是用哀鳳拍的





下山騎到快要到埔里時,屁股很痛~
休息一下 

接下來跑去日月潭跟朋友家人會合烤個肉
所以剛好測試到晚上開頭燈行駛的情形

不得不說
FORCE的照度真的很廣,亮度也不錯

但是


我覺得有個很大的問題


近燈照得不夠遠

一般在市區是沒啥問題
但是在郊區跑長途時,沒有路燈、車速也不慢的情形下就是很大的問題了
大概只能照到前方約8~10公尺左右

真的很靠背了

再遠你根本看不到,一片漆黑
所以我就得近燈遠燈一直切換
而且遠燈又根本是在打鳥,地面看不清楚啊~

騎長途我覺得是一件很吃力的事情

相對來說SMAX就比較沒這問題
因為它雖然照度沒那麼廣,但是比較遠


好不容易回到台中
當然要拍一下美照啦~


以FORCE來說,前面側方拍起來好看

SMX則是後方拍很優雅




用RICOH GR拍一下



這是我認為最美的角度






結論



坐姿&舒適度
FORCE車身較矮,我身高170腳能平放

然後我後座的人說坐得很舒服,我摸了坐墊原來SMAX後座為了放安全帽
的那塊凸起物有比較平,所以海綿比較厚
雙手自然平放在握把

坐久腰會酸,屁股會痛(SMAX騎久屁股也會痛,但腰不會那麼酸)


動力
一起步就可以感受到與SMAX不同的加速性,一直到尾速
快到霧峰時有段橋很長,剛好遇到一台藍色的SMAX一起起步
我從綠燈一起步加速SMAX就沒在我前面過,時速1~110可以說是一氣呵成
SMAX真是一整個被壓著打

PS.淦~我SMAX大概只能到105





操縱
變靈活了

剎車跟SMAX差不多,我覺得都夠用

避震器有比SMAX軟一些,市區內騎乘壓到不平物有Q些,但速度70以上
跟SMAX一樣還是整個身體會彈起來,我在想有可能試新車的關係
懸吊還沒變軟吧?

還有
騎到清境時我摸了一下輪胎只是稍微溫溫的
FORCE的輪胎已經不是建大的K701,是降級的版本
要是SMAX的話,騎到清境應該是有稍黏黏感覺
不過沒熱血應該感覺不出輪胎的差異



我只能說動力上來說SMAX基本上被FORCE屌打




2017/3月補充

自從我SMAX裝了原廠歐規風鏡後
極速又可以跑到115KM了




而且
風鏡真的是長途騎車的良伴
可以減輕疲勞,這種感覺真的是裝了就回不去了
之前騎到武嶺會累,裝了後騎到武嶺還生龍活虎不需要休息直接殺去花蓮
而且下雨時還可以擋一下雨

真心建議可以沒有伴同行,但是一定要風鏡陪伴
























2016年8月20日 星期六

強大又悲情的特裝機MS-08TX伊佛利特 勇士型



MS-08TX

話說最近MS-08TX蠻火紅的,尤其萬代出了RE版後又出了PB版
所以這次我打算來寫個關於MS-08TX系列的資料吧~

整個MS-08TX系有八台
而目前官方資料有四台出現,分別是
 UC.0079  MS-08TX
UC.0079  MS-08TX EXAM
UC.0081  MS-08/N
UC.0096  MS-08TX/S



而MS-08TX系列機體是從YMS-08A發展而來的陸戰型機體


http://www1.megaegg.ne.jp/~atiw4/yms08a.html

而YMS-08A源自於YMS-08

YMS-08最早源自於一年戰爭的MSV裡面的機體

https://www.pinterest.com/pin/159033430565960418/

這則是當初YMS-08的模型盒繪

我那時還以為是陸戰德姆視作哩(頭太像得姆了)


YMS-08是一年戰爭時吉翁軍陸上戰用試作型機體,當初是用來取代MS-06J在陸上戰的地位
但是因為效能不佳後又發展YMS-08A,整體性能往上提升40%

不過因為綜合戰力還是YMS-07A為佳,所以整個計畫被終止。

參考資料:http://www002.upp.so-net.ne.jp/BASARA/lexicon/ka2ko/ko/ko02/ko02_yms08a.html



MS-08TX


http://gundam.wikia.com/wiki/MS-08TX_Efreet?file=Cross_Dimension_0079_2.jpeg

最早的MS-08TX是超任裡的電玩

機動戰士Gundam CROSS DIMENSION 0079

在遊戲裡面的是MS-08TX第四號機,配置在亞洲區特別部隊"獰貓小隊"的隊長機

沒想到還能看到2D的圖片啊~

順帶一提~

它的對手是聯邦的RX-78XX
它也是聯邦格鬥戰專用機型

http://gundam.wikia.com/wiki/RX-78XX_Gundam_Pixie

很有大河STYLE的機體


MS-08TX是針對近距離格鬥戰而開發的試作型機體,所以配備的武裝也都是近距離戰適用武裝,但由於它強大的陸戰能力跟吉翁軍高層的宇宙至上主義不相符,所以只開發出8台計畫就GG了。

PS.這點我倒是覺得蠻北七的,一年戰爭水上機型出了那麼多機型;你MS-08TX不受重用?好歹它也算局地戰機型吧~

另一個說法是生產率難以提高

套上電動裡的說法就是:我生產MS-14耗費資源1000,生產MS-09要花600,但生產MS-08TX則要850

靠~那我當然不是選MS-09就是MS-14啊~幹嘛花那麼多資源去買那麼多台近距離特裝機?

就算生產它也是跟其他機型高低配,若是一整隊MS-08TX出去除非是城市戰或是叢林戰,不然很難發揮所長吧?








MS-08TX EAXM



http://www.gundamkitscollection.com/2015/09/re100-ms-08txexam-efreet-custom.html

這台也是1/100 RE的模型,整體來說比例良好
但是關節有點軟,可動性不算好


同時這台也是遊戲裡的機型

登场作品:机动战士高达外传 The Blue Destiny

這遊戲我玩過舊版的,總共有三部

第一部你是用一般吉姆當機體,打到最後魔王是RX-79BD-1蒼藍戰慄一號機

第二部就是用RX-79BD-1當機體了,而最後魔王就是MS-08TX EXAM

第三部主角則換成RX-79BD-3蒼藍戰慄三號機,最後上太空跟RX-79BD-2蒼藍戰慄二號機決一死戰

整體來說蠻好玩的,我記得還可以修改參數讓武器破壞力破表

而且還可以跟阿姆羅駕駛的RX-78對打(很強,我打無數場只贏過一次)

http://gundam.wikia.com/wiki/RX-79BD-1_Blue_Destiny_Unit_1
這張棒棒~一次三台都在裡面(中間是1號機、左邊是3號機、右邊是2號機


而MS-08TX EAXM後面的EAXM是甚麼呢?

基本上EAXM是一種強化系統,它可以在偵測到敵方強力腦波時(好比新人類)解除讓駕駛員跟機體之間的限制器,讓機體性能大幅提升的系統。

EXAM本來是吉翁的摩斯特博士發明的,但是在吉翁不受重視(沒辦法~吉翁比較喜歡新人類&強化人),所以他就判逃到聯邦軍

強大的能力來自於強大的缺點:作動時間短,還讓駕駛員容易被系統搞死,然後敵我不分的通殺(好像很喜歡搞這招,在現實中應該沒人會這樣玩吧?)








MS-08TX/N


http://gundam.wikia.com/wiki/MS-08TX/N_Efreet_Nacht
帥死人不償命


它出現在電玩機動戰士高達:戰場記錄UC 0081 &漫畫裡

http://www.plurk.com/p/jr0yj5

完完全全的近戰機體


跟基本型相比,TX/N配備了其他機型所沒有的干擾器,在方圓5公里內所有的感應器、雷達、熱感應器都無法偵測到它。(這種黑科技我不知道它怎麼辦到的啦~XD)

為了強化隱身功能,此機噴射孔&散熱孔都可以關閉好讓敵人不被發現

另外手腕內裝置3組火神砲加強近戰能力








MS-08TX/S


http://gundam.wikia.com/wiki/MS-08TX/S_Efreet_Schneid


這是近期非常紅的"鋼彈UC"動畫,後面幾集吉翁博物館出現的機體

從0079到0096經歷了十幾年,此機被修改整體機能以跟上時代


同時萬惡的$代也在魂商推出了這台1/100的RE版

http://www.gunjap.net/site/?p=304717

就是身上多了很多苦無啦~

還有一把得姆的大砲



動畫裡姿勢非常帥,近戰可以說是開無雙

不過若那時它遇上RX-160S,劇情不知道會怎麼發展????
(以劇情需要. . . . . .我想應該是以悲劇收場吧)

http://z7.invisionfree.com/Titans_Test_Team/index.php?showtopic=1745



但是在"機動戰士鋼彈UC外傳"裡,似乎有更多的戲份啊~

幹掉了海盜集團的AMX-011 薩克III,話說薩克III整體性能應該更好說


還跟聯邦軍的RX-160S有交手的情景~






在設定上MS-08TX系一共有八台

而接下來的四台

我想~

在未來~一定是以不同的樣式出現在我們眼前吧
(前提是模型要賣的好)


























黑箭401騎乘3個月後的回顧(Svartpilen 401 Husqvarna)

 自我4月份牽了這台黑箭401也累積了3個月 我想還是寫個擁有這3個月累積的一些想法、心得好了 前車主有改了 1. Andreani內管+外管以及後全可調避震(MOC的)導致整車跟原廠差很多~很硬朗,原廠的坐下去車子會下沉,而我這台不明顯。我笑稱這台是台三專用. . . . . ...