2018年3月5日 星期一

YAMAHA XMAX開箱不稀奇 就要"雙"開箱


各位好

自初三那次環島回台中時SMAX被噴掉,讓我想換車的想法



其實



我覺得

這次車禍也蠻有趣的

有點像是我自己的心願

有次呢~

我在開快速道路時
心裡想說:乾脆再換個可以上快速道路的車吧


而且我最討厭待轉了





然後過年環島就被撞了







我應該寫個紀念文的

FOR SMAX

畢竟它也帶給我不少回憶


雖然沒啥大礙,我還是騎回了台中



但是在家養傷的期間我想了想

是否需要換車呢?

恩~












"阿關號"登場






要買時其實對選色有點猶豫不決的,我本來是想選灰
不過白色貼彩繪好像也不賴

後來

我就問老闆哪種顏色最多人買?

他就說灰色

我就跟他說:那我要棕色XD



我身高170
是需要稍微踮起腳尖,雙腳才能碰地
但是還可以接受~


 這是有點前移的坐姿


 前方


KEYNESS系統

還真的是好用耶
平時不用把遙控器拿出來,只要靠近車頭
就可以轉動旋鈕了

 (照片後補啦)



週五晚上一牽車,馬上去享受跑74的快感

到公司真是快速啊~



然後隔天一早殺去武嶺

實在是太嗨了 ,睡不著

6點多就起來了 



順帶一提

之前SMAX從我家到武嶺約2:30分


XMAX騎上去2:10分

主要是可以上中投,而且3000公尺以上動力還可以
60~70順順騎




5度我要冷死





回台中時又跑去沙鹿找朋友



還是很嗨~

晚上跟另一位車主跑去彰化139縣道喝咖啡

他跟我是同一天牽的喔~

所以這篇是"雙"開箱啦~

沿途看到的櫻花立馬停下來合照

 其實這已凌晨1點了


回程時從彰化往台中的74甲

與台中的夜景合照

當時1點多了

很嗨啊~





然後又跑去烏日高鐵站拍照


這是自然燈
燈源是天花板的鈉燈(應該吧)



以往都是我一個人拍

但今天多了助手,我請他在左側補了一盞LED
 




接下來改用離機閃
從後面打




而這是從右側打
(本來左側也有,但是閃燈沒閃XD)



 而這是兩側都有補閃燈
而且是對著車體打

就有點像雜誌封面的味道




角度高一點的位置

不錯~不錯~




這張也是帥




周日一大早5點
我們又跑去高美濕地

無奈天氣不好霾有點重
所以沒拍

不過回程時
我們到審計新村,改在這裡拍


 低角度




 拉近一點



 然後改用50.8來拍

這個角度不錯看

我覺得跟FORCE有點兄弟車啊(外觀啦)





 它的車一開始就改後是鏡前移了

我覺得視野比原廠好耶





 而我

當然也要拍一下啊~大光圈的魅力





 這個角度野蠻好看的

尤其是坐墊後方的銀色裝飾

增加了整體質感





 原廠未改特仕車啦~哈





 來張風景照亂入

當天的陽光真的好拍





 審計新村是個很不錯的拍照場所





 斜側方的角度還不錯看





 整個審計新村就是我們的拍攝場所




後記

跟SMAX比較來說~
(因為我也只騎過SMAX)

SMAX令人詬病的懸吊在XMAX上獲得了不錯的改善

以往我騎SMAX時我會去閃各種大小窟窿
但是XMAX我直接不改路線騎過去



動力部分就不用說了,排氣量差了快一倍

以前在騎SMAX時
我覺得50~98可以是不拖泥帶水一氣呵成

換X妹時50~120一下就到了

這周跑去中投試騎,到14格可以是順順到
沒有重拖的感覺

但是在過彎時後避震會晃
那種感覺蠻恐怖的說


不過在合歡山,XMAX真的是可以順順騎

很爽



大燈方面

我覺得各有千秋
亮度&距離我都可以接受

但XMAX的遠燈不知道在做啥的?
有開跟沒開根本沒啥差

PS.但是LED大燈就是爽



油耗

我的SMAX後來有改傳動
平均油耗約在30初,市區的話應在29左右

而XMAX"目前"的記錄在32左右


開心




置物空間

其實SMAX的置物空間我覺得算不錯了
一頂帽子+雨衣&一堆雜物

但XMAX可以放兩頂全罩+雨衣&一堆雜物


我去高鐵那天,我帶了相機、兩顆鏡頭、兩顆閃燈&離閃
、LED燈、一隻閃燈架、透光傘加上一堆雜物

全部被我塞進去


超爽



還有合法左轉、合法上快速道路(幹~以後直接跑61,超快)



各種爽


3/25
又跑了一趟武嶺

從家到武嶺2小時內達成

11度好多了

我發現其實來回這樣騎屁股、肩膀都不會痛
算是蠻不錯的

SMAX的話,屁屁應該會受不了






























黑箭401騎乘3個月後的回顧(Svartpilen 401 Husqvarna)

 自我4月份牽了這台黑箭401也累積了3個月 我想還是寫個擁有這3個月累積的一些想法、心得好了 前車主有改了 1. Andreani內管+外管以及後全可調避震(MOC的)導致整車跟原廠差很多~很硬朗,原廠的坐下去車子會下沉,而我這台不明顯。我笑稱這台是台三專用. . . . . ...