先講講結論
我中毒了XD
我先說說本身我並不是專業車評，我只是用我現有的騎車經驗來講講這台車
而且我也從未騎過紅牌仿賽
前些日子拍攝臨時找不到車子
就跟我朋友借他的2019 ZX-6R擋著先
因為它在保養中所以我直接去重機店牽它的6R(多虧他那麼信任我)
一開始騎他的車就覺得這台怎麼市區那麼難騎，低轉不是很夠力、轉彎半徑很大
然後快排不好使直接放棄。
以上就是當天拍的啦~
然後後來不知道甚麼原因我又跟他借一次，本打算借一天結果他跑去高雄直接跟我說下周一再還我啦~
我這4天就只能騎它啦XD
一開始很興奮啦~
然後~恩~怎麼那麼耗油?
好趴喔~脖子好酸
排氣管聲音太大聲，我都不敢在巷子裡發動
感覺慢慢騎不是那麼舒服
在市區騎真是不好鑽
不過
唯一的爽度就是油門催下去時那種感覺~齁~一整個舒服
那種加速感沒甚麼延遲以及源源不絕的動力釋放那是我在其他車上沒體驗過的
尤其上61時我六檔順順加上去，上200根本就是一塊小蛋糕
我那時才體會到四缸仿賽的魅力
拍照空檔時幫6R拍了幾張
那個ARROW管真的太大聲
後來把消音塞裝上去好多了
之前都調侃我朋友幹嘛騎紅牌忍四?
這張圖真的是太好笑了(圖片取自網路)
越看越好看~怎麼辦?
後來跟朋友的CBR650R互換騎天冷
我是覺得650真好騎，一跨上去感覺就是人車一體的感覺
騎姿非常舒適
而且在殺灣時車子的回饋就是很有安全感，根本不怕滑出去
6000轉這區間扭力很足但會震動
不過~油門再往上時就會遲緩的慢慢上去
回程時
我騎回6R
眼見我朋友的忍四再前面輕鬆殺灣
我真心好羨慕
這趟騎得快掛了，之前還對騎車有份信心雖然我騎車不是那種很厲害的，但也不慢啊
這次完全擊垮我的信心
算了~就繼續跟它培養感情囉
ARROW排氣管
沒裝消音塞時只有在朋友的1199後面才有安全感
O牌防甩頭(我知道焦點錯了但沒其他照片)
Baby face腳踏
還有拉桿也換了(我不知道啥牌)
感覺改裝品累積下來也有一台勁戰的價格了，才賣4X萬
媽的好心動
謝謝大家收看啦
付上妹子圖
